bp desarrollará un combustible sostenible avanzado especificado por la FIA para la entrada de Audi en la Fórmula 1 en 2026.
Audi y bp unen sus fuerzas en una nueva y extensa alianza estratégica en la Fórmula 1. Mientras Audi se prepara para ingresar a la cima del automovilismo en 2026, que también marca la introducción de un nuevo e innovador Reglamento Técnico de la FIA F1 que incluye una electrificación mejorada y el uso de combustible sostenible avanzado, Audi y bp unen su experiencia técnica y su impulso por la innovación para ayudar a dar forma al futuro del automovilismo.
En virtud de esta nueva alianza, BP y su negocio de lubricantes especializados Castrol se enorgullecen de contribuir a la consecución de la ambición de Audi de combinar tecnología e innovación para alcanzar el éxito en la Fórmula 1. Las partes han trabajado en estrecha colaboración durante casi dos años, diseñando conjuntamente los combustibles BP y los lubricantes Castrol para permitir el máximo rendimiento de la unidad de potencia Audi F1.
La colaboración incluye el desarrollo del combustible sostenible avanzado definido por la FIA, tal como lo exige el Reglamento Técnico de F1 de la FIA a partir de 2026. Para cumplir con el reglamento, el combustible debe lograr un ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero en relación con la gasolina de origen fósil de al menos el 65% 1 .
BP también desarrollará y suministrará a Audi una gama de lubricantes y grasas Castrol a medida, incluido Castrol EDGE, el aceite de motor más avanzado de Castrol, para el motor V6 turbo. Los componentes eléctricos del grupo motopropulsor Audi F1 se beneficiarán de la gama de fluidos para vehículos eléctricos Castrol ON.
Patrocinando al equipo de fábrica Audi F1
Además de seguir desarrollando su colaboración técnica, las empresas han acordado un patrocinio a largo plazo, con bp convirtiéndose en el primer socio oficial del futuro equipo de fábrica de Audi en la Fórmula 1. Esto incluirá derechos de marketing y marca para las marcas bp, Castrol y Aral (Aral es la marca líder de combustible y venta minorista de bp en Alemania).
Audi y bp ya cuentan con una larga y exitosa historia conjunta en el deporte del motor, en la que los productos Castrol se han utilizado para ganar en todos los programas de fábrica de Audi en competición. Esto comenzó en la década de 1980 en el Campeonato Mundial de Rally con el Audi quattro. Castrol también fue socio de Audi en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC), las legendarias 24 Horas de Le Mans, el Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, el Campeonato Mundial de Fórmula E de la FIA y en la serie de carreras DTM. El eficiente motor turbo de 2 litros y 4 cilindros desarrollado por Audi y utilizado en el DTM en 2019 y 2020 se convirtió en el motor de mayor éxito en la era de la Clase 1 del DTM con lubricantes Castrol y combustible de alto rendimiento desarrollado por Aral.
Andreas Seidl, CEO del equipo Audi F1, afirmó: «Audi y BP siempre han trabajado juntos con éxito en el deporte del motor. Estamos encantados de poder llevar esta colaboración especial al siguiente nivel en la Fórmula 1. Audi significa ‘A la vanguardia de la técnica’ y BP y Castrol también aspiran a ofrecer las mejores tecnologías en el campo de los combustibles y lubricantes. Esta es una combinación perfecta. Es una señal importante para el futuro equipo de fábrica de F1 de Audi que hayamos podido establecer esta colaboración en una etapa tan temprana. Sentimos el atractivo del Proyecto Audi F1 y cuántas empresas de renombre quieren trabajar con Audi en la Fórmula 1.
Nicola Buck, vicepresidente sénior de marketing de BP, afirmó: “Estamos orgullosos de que Audi haya elegido una vez más asociarse con BP y Castrol, esta vez para su entrada en la Fórmula 1. Esto brinda a nuestras marcas premium la oportunidad de mostrar nuestra experiencia técnica en la cima del automovilismo. Ya estamos logrando grandes avances con el Proyecto Audi F1 en el desarrollo del combustible BP y los lubricantes Castrol mientras buscamos innovar y desbloquear el máximo rendimiento del motor para la unidad de potencia Audi F1 a partir de 2026”.
Adam Baker, CEO de Audi Formula Racing GmbH, afirma: «Esta colaboración es de gran importancia para nosotros. A partir de 2026 habrá una fuerte competencia en el campo de los combustibles sostenibles en la Fórmula 1. En vista del alto potencial de rendimiento, para nosotros era importante comenzar nuestras pruebas de combustible a finales de 2022 con bp como socio. El proceso de combustión es muy complejo y solo se puede optimizar desarrollando el motor en combinación con las propiedades del combustible. Por eso, en Audi Formula Racing, donde estamos muy avanzados en el desarrollo de la unidad de potencia de F1 de Audi, utilizamos intensivamente los tres bancos de pruebas de un solo cilindro permitidos por la normativa de la FIA para el desarrollo del combustible. Es impresionante la cantidad de variantes de combustible diferentes que hemos desarrollado hasta la fecha mientras nos preparamos para nuestra temporada de carreras de 2026. Estoy convencido de que estamos perfectamente posicionados con bp y Castrol».
